涂料业掀起研发中心建设热潮,国内外涂料企业究竟为哪般?

“科技竞争就像短道速滑,我们在加速,人家也在加速,最后要看谁的速度更快、谁的速度更能持续。”习近平总书记简明生动的描绘了科技创新的蓝图。而在这场博弈中,推动“短道速滑”取胜的关键因素有很多。其中,企业研发平台的搭建就至关重要,日益成为市场竞争取胜的“加速器”。

麦加芯彩计划在上海投资打造国际标准化新型涂料创新研发中心、三棵树在上海投资建成了全球研发中心、嘉宝莉投资建设水性工业涂料实验室、德威涂料启动上海松江研发中心建设、松井股份在湖南长沙投资新建科创综合大楼、立邦在中国天津计划打造汽车涂料全球研发中心、宣伟华润气味评价中心落户广东顺德、PPG在中国天津建设全球涂料创新中心……近年来,一大批国内外涂料企业竞相布局研发中心。

当前,我国涂料工业正处在转变发展方式、优化产业结构、转换增长动力的攻关期,这是一个必须跨越的关口。对于涂料企业而言,要顺利跨越这个关口,就必须激发创新这个“第一动力”,走创新驱动发展道路,将创新打造成为公司应对下行压力的新动力。创新是企业进步之魂,技术是企业强盛之基。只有技术创新,才能够让涂料企业行稳致远!

01涂料业迎来研发中心建设热潮

面对经济下行压力、急剧变化的市场环境影响,一批涂料企业仍把自主创新作为企业发展的核心,通过建立研发中心强化技术创新能力,来不断夯实企业竞争根基,实现可持续发展。

作为中国乃至全球领先的风电涂料和集装箱涂料企业,麦加芯彩计划在上海投资1.5亿元新建一个符合国际标准的新型涂料创新研发中心,该研发中心建设分为基础研究中心、工艺模拟与产品展示中心、分析测试中心,基础研究中心主要分为水性涂料研究室、溶剂型高固含涂料研究室、无溶剂涂料研究室、粉末涂料研究室四个研究科室。研发中心聚焦风力发电设备防护涂料研究、集装箱/粉末/工业重防腐涂料研究及海洋防腐涂料研究三个主要领域,并通过引进国内外先进的研发及检测仪器,全面改善研发环境,提升产品研发效能。

为了加快提升各类涂料技术创新水平,嘉宝莉集团与2021年投资1200万元建设研发中心扩建项目。该项目主要用于多彩涂料研发与应用培训、艺术涂料研发、防水辅材涂料研发、水性工业涂料研发等,将为各类涂料产品开发提供强有力的保障。其中,建设的水性工业涂料实验室旨在通过提升水性工业涂料自主创新水平,抓住工业涂料水性化带来的机会。

去年,三棵树在上海投资建成了全球研发中心,该中心拥有新产品开发实验室、新材料合成实验室等,配置百余台高端仪器,是目前国内实验设备最为齐全的涂料企业研发中心。目前,三棵树不仅拥有国家企业技术中心、国家博士后科研工作站等国家级研发平台,还在上海、北京设立了5大研发中心(总部研发中心、上海全球研发中心、3个区域研发中心),集聚了一批国内外高端人才。

今年2月份,德威涂料松江研发中心装修工程正式启动,计划打造成为世界一流的涂料研发平台。据悉,德威涂料目前已在江苏启东、上海松江和金山、天津空港、山东临沂、湖南株洲设立产品技术研发机构和产品性能检测测试实验室,并搭建了行业一流技术专家团队和完备的人才梯队,形成行业一流的综合检测分析能力和高效技术研发能力。

此外,雅图高新今年计划投资建设水性工业涂料研发实验室,松井股份在湖南长沙投资4.5亿元新建科创综合大楼,同时还计划在上海新建研发中心;维凯集团在宁波投资20个亿新建全球生产研发中心和全球总部,乐化集团计划总投资7亿元在青岛新建行政总部和研发中心……一大批本土企业积极打造研发创新平台,把科技创新摆在至关重要位置。

不仅如此,科技创新实力雄厚的外资涂料企业,也在中国投资布局不断深入,从简单的销售,到建造生产基地,再到建立区域总部与研发中心甚至全球研发中心,中国在外资企业国际拓展大棋局中的战略地位日益提升,外资企业在华研发投入也在不断增加,纷纷投资建设研发平台,进行研发的本土化。

作为全球第四大汽车涂料企业,立邦汽车涂料有限公司去年计划在中国天津投资新建汽车涂料中国总部、全球研发中心,旨在在满足中国市场需求增长的同时,撬动汽车涂料的全球研发与业务扩展。该项目投产后预计年均营业收入16亿元人民币,年均上缴税金约1.5亿元人民币。

据悉,立邦很早就在中国上海建立了研发中心,随后于2017年又在中国建立集团研发及创新中心,2020年立邦亚太研发中心暨立邦创新&研发中心项目签约落户上海,2021年立邦创新研发中心和运营总部项目签约落户广州,同时还与国内多家学术机构合作,开展涂料研发和人员培训等方面的合作。

在华润漆成立30周年庆典期间,宣伟华润气味评价中心落户广东顺德,开创了行业先河并填补了行业空白。值得一提的是,宣伟技术中心也位于广东顺德。宣伟涂料亚太区总裁吴国升曾透露,宣伟将持续加大在中国市场的投入,接下来将在华东地区设立一个实验室,同时集中全球研发资源以应对中国市场对于绿色科技的发展需求。

作为全球第二大涂料制造商,PPG目前正在中国天津建设全球涂料创新中心和智能出行涂料应用中心,两大研发中心均将于今年投入运营。此外,PPG位于中国张家港的PPG中国应用创新中心、位于上海嘉定的中国粉末涂料技术中心均于2021年投入运营。据悉,全球研发中心总投资5.5亿元,是PPG在美国以外唯一的全球级研发中心。

2020年9月22日,海虹老人张家港生产基地开工建设,这是海虹老人集团迄今全球最大的研发、生产基地;海虹老人张家港研发中心也同期启动建设。据悉,海虹老人位于张家港的新研发中心将取代现有的昆山研发中心,成为研发可持续涂料解决方案的枢纽,使海虹老人能够针对本地客户需求量身定制更加有效的解决方案。

日前,巴斯夫汽车修补漆涂料部门全球应用和技术中心落户广东江门、巴斯夫上海涂料有限公司宣布其位于闵行基地的全新技术中心大楼落成。“对于巴斯夫涂料来说,巴斯夫上海涂料闵行基地始终具有重要的战略性意义。在这个快速发展的汽车市场,全新技术中心大楼将赋予我们更强的技术能力和创新优势,帮助汽车客户在竞争中保持领先。”

研发平台建设是提升企业科技创新水平的重要载体,是创新活动的基础和源头。建设研发平台,是增强涂料企业核心竞争力的重要举措,对于集聚创新资源,吸纳高科技人才,提高研发创新水平,打造发展新引擎、培育增长新动能具有重要意义。同时也是建设科技强企、实现高水平科技自立自强的坚实保障,也是助力产业转型升级、塑造高质量发展新动能的有力抓手。

02涂企缘何密集建立研发中心?

当前,中美贸易战悬而未决,全球通胀压力加剧;俄乌冲突下地缘政治风险增大,令全球经济贸易再度陷入困境,全球经济增长前景恶化。受国内外市场环境的影响,涂料企业在做出重大商业决策过程中的不确定性正在增加,对国内涂料企业的持续发展带来前所未有的考验。

事实上市场形势陡转的迹象自2019年就已显现,原材料成本上涨压力,以及拉动涂料产业的房地产市场走下行路、各种经营成本不降反升,出口市场持续的形势不明朗,在这些综合因素影响下,涂料企业对未来的预期并不乐观。在涂料业整体开始转型升级的过程中,困难正在显现。

业内人士认为,前景看淡的经济环境和现实的市场变化都需要引起企业的足够重视,如何在激烈的市场竞争中站稳脚跟?如何在复杂的经济环境变化中把握企业发展方向?如何在规模和效益中找到最佳的平衡点?诸多问题最后都会归结到涂料企业自身自我生存、自我发展的能力问题上。

对涂料企业来说,应对未来市场严峻挑战与竞争的自我驱动力在哪?在不确定的市场环境下,能做哪些可以确定的事?“无疑,技术创新是最为确定的事之一,不仅是企业应对市场下行压力的新动力,也是驱动未来可持续发展的核心动力。”涂界观察员李明月分析指出。

李明月进一步表示,站上近五千亿规模的中国涂料产业,目前已步入发展的“下半场”。如果说,大规模低成本高速度、野蛮式成长,是中国涂料产业上半场的特征;那么,大规模高质量高效率高品质、精益化深耕,将是中国涂料产业的下半场关键词。

涂料产业的前半场是雨后春笋、野蛮生长,放由量的积累,造成泥沙与黄金俱下的局面;如今,产业进入下半场则是优胜劣汰,注重质的提升,技术创新,精细化管理,才能吹尽狂沙始到金。与此同时,一批涂料企业也进入到了一个新的发展时期,对加快技术创新提出了更为迫切的要求。

李明月表示,正是基于这样的产业及市场洞察以及自身未来长远发展考虑,包括麦加芯彩、三棵树、嘉宝莉、立邦、德威、雅图高新、松井股份等在内的一大批涂料企业纷纷建立研发中心,进一步强化技术创新实力,打造更强的产品创新能力,希望通过一系列创新产品,打破涂料产业的天花板,成功拉动用户需求,逐鹿下半场高端高质量的竞争。

近年来,一批有实力、有资本、有眼光的涂料企业,纷纷投入重兵和巨资展开了科技创新的布局,包括并不限于打造科技创新平台和分布在不同地区的创新中心,并且推出了一系列有技术含量、有功能卖点的科技新品。可以说,“技术创新未来将会带给企业在更多的产业赛道、商业空间,以及发展动力等价值。”李明月表示。

作为国内涂料行业的龙头企业,嘉宝莉在建筑涂料和家具漆技术上拥有从性能、环保到工艺的整体实力,并建立了中国涂料前十强和全球涂料前三十强的市场地位。但如今在建筑涂料市场需求量增速放缓、家具漆市场需求收缩的背景下,嘉宝莉开始将商业触角延伸至工业涂料领域,不只是拓宽企业的业务赛道,更将企业原有技术上创新的实力,实现了在多业务的边际化延伸与扩张。因此,投资打造水性工业涂料实验室也势在必行。

麦加芯彩也是如此,希望通过建立更高标准的研发中心,寻求在新业务赛道上开拓新的利润增长点。据悉,麦加芯彩未来将继续围绕新能源板块、远洋运输板块和大基建板块,针对目前已有的水性涂料、油性涂料和无溶剂涂料,进行新的应用领域的研发,加大在风电塔筒涂料、船舶涂料、港口设备涂料、储能设备涂料等方向的研发投入。同时,公司将持续对现有风电叶片涂料、集装箱涂料以及桥梁涂料进行研发投入,提高现有产品的技术指标与环保性能,维持公司在市场中的竞争优势。

作为全球最大的集装箱涂料企业,德威涂料也在谋求商业版图的扩张,从集装箱涂料业务延伸至汽车涂料、船舶涂料等新业务领域,因此也急需建立研发中心来满足新业务需求。据悉,德威涂料计划投入数亿元建立上海德威涂料有限公司,聚焦汽车涂料及其核心基础材料研发,按照国际顶级标准装备实验检验仪器和配备行业一流技术人才,组建国内顶级汽车涂料和核心新材料研发实验室。此外,德威涂料还计划投资数亿元建立天津德威涂料有限公司,聚焦船舶涂料技术研发,建立行业一流船舶涂料技术研发实验室。

松井股份科创大楼奠基仪式现场

在巩固3C涂料业务的同时,松井股份也在加大推乘用车涂料市场的开拓,同时也还在积极谋划在轨道交通装备涂料、航空航天涂料、海洋装备涂料等领域的市场布局。因此,投资建设松井科创综合大楼意义重大。松井股份也表示,“该项目建成启用后将成为公司引进海内外高层次人才的重要平台,将增强松井股份的原创研发能力,全面提升松井的整体科技创新水平和核心竞争力,为公司科技创新提供源源不断的发展动力。未来三到五年,松井股份目标是希望通过内生性成长和外延拓展方式,在消费电子和汽车领域形成相应的营业规模。”

其实,对于很多涂料企业来说,在过去30年,甚至更长时间的发展过程中,积累了一定的技术创新资源,建立起技术创新的平台和体系,只要在一些关键性技术上具备竞争力,还是很容易向其它新领域或行业进行无缝扩张的。当然,这只是局限于少数掌握技术真功夫的企业。

当前,我国涂料工业正处在转变发展方式、优化产业结构、转换增长动力的攻关期,这是一个必须跨越的关口。对于涂料企业而言,要顺利跨越这个关口,就必须激发创新这个“第一动力”,走创新驱动发展道路,将创新打造成为公司应对下行压力的新动力。创新是企业进步之魂,技术是企业强盛之基。只有技术创新,才能够让涂料企业行稳致远!(涂界)

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